在这里撒贝宁找到了“五彩斑斓的工艺”！

  在我国轿车商场，曩昔以品牌、动力、机械性能及稀缺体会为中心内在的高端轿车界说正在转向。而对我国轿车工业而言，“跑赢”新能源化“上半场”之后，为了在智能化“下半场”决出输赢，打造高端轿车也是有必要爬过的坎。

  现在，一款我国造新能源轿车，正改写全球高端轿车竞赛规矩。尊界S800上市以来人气攀升，突破长时间被国外品牌独占的百万级轿车商场壁垒，也让一家老牌国企江汽集团走入更多人的视界。

  8月11日央视新闻《我国经济引力场》特别直播中，严厉保密的尊界生产线初次全揭露露脸。江汽集团党委书记、董事长项兴初与总台主持人撒贝宁，一同揭开了江汽集团尊界超级工厂的奥秘面纱。

  尊界超级工厂装备逾越1800台智能机器人，完成冲焊涂总全面主动化与数字化，支撑智能柔性定制才能，是专为尊界品牌全新打造的年代匠心标杆工厂。

  走进冲压车间，全程不见人影，只要一条全封闭人机一体化智能体系综合体高速工作。主动冲压、主动传输、主动装箱体系默契协作，35处AI“眼睛”紧盯板料方位、活动轨道，连废料滑落都在监控之中，完美到达精度和精美度的高质量要求。

  在车身车间，15种先进钢铝衔接技能，298种组合工艺，对5714个车身衔接点进行实时体检，造就高强度、轻量化车身。作为安徽省首个轿车制作范畴5G全链路工厂，数字孪生体系每秒捕捉30万条实体数据，为每辆车树立全生命周期“电子档案”，一座在虚拟国际复刻的生产线跃然眼前。项兴初谈到，这表现了尊界超级工厂“制作的智能化、数字化、全程可追溯”。

  这种难以描述的颜色，采用了“6C4B”规范车漆喷涂工艺，通过6层涂层叠加和4次高温烘烤屡次固化的方法，打造流光溢彩的镜面级车身漆面。双拼色主动分色机器人凭借AI视觉定位与力控体系，逾越了传统高端车“手艺制作腰线”的工艺。项兴初介绍，这套体系是职业领先水平，是工程师们通过数千次试验，才完成了指尖简直摸不出阶梯感的作用。

  总装车间里，主动安装岛运用AI视觉“导航”，将天幕、车门、电池等大件装得严丝合缝，安装精度达0.5毫米。

  在鸿蒙智能检测区域，一切下线次的整车电器功用主动化智能化检测，用极端苛刻的大考确保交给车辆的质量。

  江淮，这家造商用车发家的老牌国企，终究依托什么在高端轿车商场扯开一道口儿？“江淮凭什么？”“脚步是不是太大了？”直播过程中，网友的尖锐发问抛向项兴初。

  项兴初笑着说：“江汽集团和华为在联合打造的过程中其实是不孑立的，咱们联合了产业链和立异资源，我们一同共研共创。”他坦言，尊界能诞生，靠的是“举国立异体系”：我国有全面的制作业类别、巨大的工程师部队，还有敢尝新的顾客，“这是高端车商场的可贵机会”。

  一车带全链，尊界诞生背面的诀窍，藏在“协作”二字里。项兴初说，江汽集团与华为联手，联合220余家全球优质供应链同伴，结成“质量同盟”。就像最初要做腰线分色的超高精度，供货商一开始难以了解，最终联合攻关，不只合格了，还把技能变成了新招牌。

  江汽集团与华为的协作，是将两边的才能进行深度集成，是一种“伴生式”跨界交融开展的新模式，项兴初说。江汽集团正对标华为进行流程革新，树立端到端才能资源中心，变革预算、鼓励和查核机制，让一线更有生机。

  直播中，撒贝宁现场连线了华为常务董事、终端BG董事长余承东。余承东介绍，“尊界S800在智能化方面，完成了巨大的腾跃。在传统高端轿车里拿手的大空间、舒适、用料方面，都有了新的提高。”尊界联合了多家轿车供货商同伴，协同霸占许多技能难点，完成了历史性的跨过，赢得了商场认可。而比较车型热销，其背面更大的价值在于提高了我国轿车工业的全体水平。

  一款尊界S800，是我国制作跃迁的缩影。高端品牌的打造不只是单一企业的投入，更是全产业链的严密协同、全球才智的深度会聚。正如项兴初所言，“这不是一家公司的事，是一切我国智造者的团体任务。”